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□ 吳江(南京 市民)
全國最大保障房區、青島白沙灣片區保障房因位置偏僻申請遇冷，成一座空城。其從2012年底公開銷售至今，僅收到不足200份申請。此外陜西、河南等多地保障房空置現象也大量存在。業界認為，很多保障房隻是為行政命令所逼，選在邊遠地塊的保障房隻是被用來交差。(1月21日《京華時報》)
隨著各地新聞報道顯示，這些針對中低收入群體的房屋建設，在速度加快，價格偏低的同時，也存在選址規劃偏僻，遠離城區，生活交通配套無法跟進保障的現象，更有一些保障房區存在偷工減料，房屋建設質量堪憂。
既然是保障房，就是政府投入財政來保障城市低收入群體正常融入城市生活，隻不過，當針對這一群體的保障性住房被選址在偏遠、交通不便，配套更不完善的地區時，無疑會極大地增加他們的日常生活成本。從而遭遇中低收入人群棄購也屬情理之中。
相比國內的保障房更多被集中於偏遠郊區，海外的保障房規劃，則是另一番情形。在城市中心地段開發的同時，政府也會分配一定比例土地建設保障房區，力保低收入群能健康融入。假如保障房意味著將中低收入階層驅逐到城市邊緣，不僅背離瞭保障初衷，也不可避免地形成社區的割裂與分化，由此而帶來的城市隱憂，倒是更令人擔心。
另一方面，保障房審批手續是否真的便民也值得思索，如若認為設置高門檻，繁瑣程序，具有保障房申請資格的人最終被生硬的條件一一排除在外，也可視為早就空城的另一個原因。
基於此，保障房遇冷成“空城”，當然絕非政策制定者的初衷，保障房的建設是為瞭滿足中低收入群體的居住需求，也應毋庸置疑。尋找形成“空城”的原因，並積極改造才能治標治本。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-01-22/08075963818912453017243.shtml
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